|簡體中文

比思論壇

 找回密碼
 按這成為會員
搜索



查看: 1204|回復: 0
打印 上一主題 下一主題

[其他] 商品涨跌分化 黑色系再陷弱势

[複製鏈接]

482

主題

0

好友

2643

積分

大學生

Rank: 6Rank: 6

  • TA的每日心情
    慵懶
    昨天 17:24
  • 簽到天數: 2498 天

    [LV.Master]伴壇終老

    推廣值
    0
    貢獻值
    285
    金錢
    9627
    威望
    2643
    主題
    482
    樓主
    發表於 2016-9-13 14:36:47

    周二(9月13日)早盘,商品涨跌分化,黑色系再陷弱势,玻璃、焦炭、焦煤、铁矿石重挫逾3%,螺纹钢、沥青、沪锡、棕榈油、沪镍、豆油跌逾1%,涨幅方面,白糖、玉米、淀粉、强麦涨逾1%。

        淡季库存罕见连升钢市“金九”行情或被提前透支

        业内人士分析,今年夏天钢铁行业淡季快速上涨,提前透支了钢市“金九银十”的行情,钢市可能迎来阶段性调整。

        9月11日,华东地区主导钢厂出台9月中旬价格政策,整体以大幅下调为主。其中,沙钢对螺纹钢出厂价格下调80元/吨,这是沙钢自6月11日以来首次下调螺纹钢出厂价格。唐山地区型材、带钢等品种价格近两日也普遍下跌,钢坯价格下跌40元/吨。西本新干线高级分析师邱跃成认为,这说明成品材市场悲观氛围有所显现。

        9月12日,首钢、贵州呈钢等大部分钢厂跟随沙钢下调钢价,但河北钢铁逆势将高线、螺纹、盘螺上调30元/吨。虽然现货市场9月中旬才开始降价,但期货市场已经提前反映。昨天,螺纹主力合约下跌2%,从8月中旬以来累计下跌15%。国泰君安期货高级分析师刘秋平认为,最近期货市场心态不稳,抛压较大。

        钢市的调整压力或来自库存。截至上周末,全国钢材综合库存总量为967万吨,环比增幅为1.5%。这是全国钢材市场库存连续第八周上升。库存在进入传统消费旺季后依然上升,对市场信心将形成一定打击。

        我的钢铁网资讯总监徐向春告诉上证报记者,钢厂一般在淡季减产从而导致库存下降,但今年淡季库存不降反升,这是很少见的,仅2009年出现过。个中原因,有市场对秋季行情期望过高主动囤货因素。

        西本新干线邱跃成分析,终端需求趋弱和钢材出口量下降,是导致近期国内钢材库存量持续攀升的主要原因。据其分析,首先,商品房销售增速似有回落态势,房地产开发投资延续低增长。5月以来,房地产开发投资已经连续3个月下跌。其次,钢企在盈利效应面前,挖潜生产积极性高涨。据中钢协统计,8月份重点钢铁企业累计粗钢日均产量为169.87万吨,接近产量的历史高点。此外,“市场对于四季度流动性是否会延续宽松、宏观调控是否收紧开始出现较大分歧,这影响了市场心态。”国泰君安期货高级分析师刘秋平说。

        国际原糖等待新因素破局糖市易涨难跌格局已奠定

        据了解,从4月1日开榨至8月中旬,巴西食糖累计产量达1988万吨,较去年同期上涨22%,食糖产量提高也得益于甘蔗含糖率和制糖比的提高。不过,中期来看,去库存的大背景未变,后市食糖供给将趋紧,糖价整体易涨难跌。权威机构ISO在对2016/2017年度全球糖市首份评估中称,将该年度全球食糖供给短缺预估为705万吨,这是有记录以来最高的短缺量之一。食糖短缺量令全球2016/2017年度期末库存将降至7500万吨以下的极低水平,库存消费比将降至43.2%,是2010/2011年度以来最低水平,也低于45%的临界水平。

        据了解,新疆恒丰糖业预计9月19日开机,这将拉开新榨季帷幕,而主要甘蔗生产区将于11月逐渐进入压榨期,目前正是国内新旧榨季交替之际,糖价也处于现实和预期的博弈中。然而,现实是国内并不缺糖,去库存也不及预期,同时抛储方案已初步制订的消息频传,共同打压市场。近期,国内8月食糖产销数据已逐渐出炉,整体偏中性。根据分省加总数据,国内四大食糖产区的产销率为78.54%,同比去年的82.79%出现下降,蔗糖工业库存为163.83万吨,与去年同期的168.94万吨几乎持平。随后糖协公布全国食糖销量增加30万吨,库存下降30万吨,并否认了笔误的可能,但是市场对如此明显的数据差仍不乏质疑。

        不过,与现实相对的是美好的预期。首先,国内会严控走私糖,而且走私糖在原糖价格大幅上涨后,确实明显减量;其次,虽然食糖产量微增,但是产需缺口仍然巨大,配额外进口额度也不变;然后,抛储俨然是最大的利空,但是糖协及政府的表态是以不打压市场为目的,给了糖价有可能越抛越涨的预期;最后,新榨季甘蔗收购价上升几成定局,虽然制糖成本还需要配合出糖率评估,但是显然不会很低,预估在5600—5900元/吨。
          



    重要聲明:本論壇是以即時上載留言的方式運作,比思論壇對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本網站之立場,讀者及用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。於有關情形下,讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。 由於本論壇受到「即時上載留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有留言,若讀者及用戶發現有留言出現問題,請聯絡我們比思論壇有權刪除任何留言及拒絕任何人士上載留言 (刪除前或不會作事先警告及通知 ),同時亦有不刪除留言的權利,如有任何爭議,管理員擁有最終的詮釋權。用戶切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。

    手機版| 廣告聯繫

    GMT+8, 2024-11-18 02:02 , Processed in 0.020415 second(s), 17 queries , Gzip On, Memcache On.

    Powered by Discuz! X2.5

    © 2001-2012 Comsenz Inc.

    回頂部